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鎮江低碳交通先行成效明顯 專家探討交通發展

2016-11-30

       昨天下午,在2016國際低碳激素產品交易展示會的分會場,一場關于低碳交通的經驗分享會在舉行。圍繞綠色低碳技術與產品的現實問題、前沿技術、發展前景等,來自全國各地的相關專家和交通部門進行了交流和探討。

  

       北京市環境交易所相關負責人王穎做了論壇第一場報告。她表示,交通行業應該積極參與到碳交易當中。“比如說,大運量軌道交通、快速交通、高鐵、公交線路中,引入天然氣減排車輛以及生物柴油的生產等,這些都可以進入市場交易。”

  

       鄭州市公共交通總公司相關負責人董萬松,帶來了鄭州低碳公交的發展經驗。近幾年,鄭州通過大力發展快速公交系統、增加新能源車輛、低碳技術創新,促進了公交的綠色發展。董萬松說:“我們將快速公交項目納入了國際清潔發展機制,2013年,我們第一筆合整減排量是11.6155萬噸,進入國際碳交易市場進行交易并成功售出。當時平均每噸減排量售價為8歐元,我們第一筆凈收入是69.3651歐元,折合人民幣是557.28萬元。”

  

       記者了解到,鄭州市交通運輸部門在低碳交通方面先行先試,成效明顯。2013年5月,全國第一條普通干線綠色循環低碳示范路——312國道鎮江城區改線段正式全面啟動;2016年3月17日,鄭州市正式獲批國家級綠色交通試點城市,48個項目納入國家級試點示范項目。鄭州市綠色循環低碳交通運輸城市區域性項目,在新能源車船領域、綠色照明領域、綠色港口設備推廣等領域開展了45個重點支撐項目,相關節能減排投資達130億元,實現節能量11389噸標準煤,替代燃油量達52856噸標準油。

  

       中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余致開幕詞,省交通運輸廳副廳長金凌、市政協副主席朱開寶出席會議并講話。

 

       




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